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Estados Unidos y Canadá

Inspección no vigilada con Quick Check® de Hunter

Revise cada vehículo, vea cada oportunidad

Explorar

cada vehículo

No requiere detenerse

5 veces más

oportunidades de alineación

3D

resultados de neumáticos

Ayude a vender reemplazos críticos

Inspección Quick Check® de Hunter

 

 

 

 

Retrono de Inversión

Identificar y vender las oportunidades de servicio más rentables

Calculadora de ROI configurada actualmente solo para  moneda de EE. UU.

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Ganancia Diaria Adicional
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Gráfico de ganancias de inspección autónoma

  • Normalmente se requiere un sistema de alineación cada 50 autos inspeccionados para admitir oportunidades de alineación adicionales
  • Consultar el código fiscal actual. En muchos casos, el precio total de compra del equipo se deduce de los impuestos
  • Trabajo de concreto necesario para el componente QuickTread® incluido en el importe de inversión anterior.
  • Cálculo de amortización: (Inversión de equipo) / (automóviles/día X tasa de fallo X tasa de aceptación X beneficio típico X 5,5 días/semana X 4 semanas/mes)

Contacto para precios o demostración

 

 

No pierda las oportunidades ocultas de alineación

El desgaste de los neumáticos por sí solo no puede predecir la alineación de las ruedas

En un estudio de 100 000 vehículos, el desgaste irregular de los neumáticos solo está presente el 13 % del tiempo. Si comprueba solo el desgaste de los neumáticos y basa sus suposiciones en eso, estará perdiendo una gran cantidad de oportunidades en vehículos que están desalineados pero que muestran desgaste regular de los neumáticos.

Quick Check Drive® comprueba la alineación de cada vehículo.

tire wear cannot identify wheel misalignment

 

 

Si no está revisando el camber, se está perdiendo de servicios rentables

A diferencia de Quick Check Drive®, muchos sistemas no miden el camber. Los vehículos con solo problemas en camber probablemente pasen las inspecciones de otros sistemas, dejando escapar oportunidades y beneficios.

Quick Check Drive® comprueba el camber en cada vehículo.

percentage of vehicles with only camber misalignment

  • Obtenga una cotización gratuita o una demostración en sitio
  • Información general y preguntas

 

 

¿Sabía usted?

Los problemas de alineación son la principal causa del desgaste de los neumáticos

Las desalineaciones de convergencia y camber pueden causar un desgaste irregular de los neumáticos. Corregir la alineación de un vehículo a tiempo puede proteger la inversión en neumáticos.

 

¡Obtenga más información y responda el cuestionario!

 

 

Resultados automáticos

Proporcione una transparencia completa al cliente con los resultados de la pantalla Flightboard™

Resultados visibles para todos

Los resultados del vehículo del cliente se muestran automáticamente en el área de espera o en la unidad de servicio

Vaya más allá de los resultados en papel

La presentación digital ayuda a informar al cliente antes de revisar la información con el técnico o asesor de servicio

Los resultados de la pantalla digital Flightboard de Hunter ofrecen una transparencia completa para sus clientes.

 

 

¿Sabía usted que?

El desgaste de los neumáticos no es equivalente a una desalineación

Mientras que la desalineación puede causar un desgaste irregular de los neumáticos, el desgaste de los neumáticos por sí solo es un indicador deficiente de la condición de la alineación.

Tecnología innovadora

Tecnología patentada y autónoma en unidades potentes y compactas

Lexus driving through Hunter Quick Check Drive
+
Cámaras de alta definición

Identifique automáticamente los vehículos en función de las matrículas registradas. Añada capturas de imagen del vehículo completo de más de 40 fotos para evitar reclamos de daños falsos (opcional).

+
Resultados precisos de alineación

Los sensores ópticos y láser miden con precisión la inclinación y convergencia total al tomar 16 mediciones por neumático. Los resultados son repetibles.

+
Listo cuando usted lo esté

Explore un vehículo cada 3 a 5 segundos, solo se activa la función cuando haya un vehículo presente.

+
Amplio soporte de fabricantes de equipos originales

Respaldado por la base de datos superior de Hunter de especificaciones de los fabricantes de equipos originales, que permite que los resultados pase/falla sean más precisos, y así ahorrar tiempo y evitar reclamos

+
Medición automática del dibujo de rodadura de los neumáticos

Escanee cada neumático de borde a borde y proporcione modelos 3D precisos para ayudar a vender oportunidades de reemplazo.

 

 

Amplio apoyo

Respaldado por la base de datos de especificaciones de fabricantes de equipos originales superior de Hunter

La tecnología patentada Quick Check Drive de Hunter es la única comprobación de alineación sin contacto, que ofrece la precisión y confiabilidad comprobadas necesarias para lograr más de 15 aprobaciones de fabricantes de equipos originales.

Identificación automática de vehículo

Identifique rápidamente cada vehículo a través de las cámaras automáticas integradas

Logotipo de Quick Plate

De la matrícula a KType para una resolución de especificaciones inigualable

1. Capturar la matrícula

Quick Check Drive® captura automáticamente la matrícula

2. Búsqueda de especificaciones

QuickPlate™ utiliza la matrícula del vehiculo para encontrar las especificaciones automáticamente

3. Generar resultados de pasa/falla

¡Quick Check Drive® genera resultados autónomos de pasa/falla!

QuickPlate™ es compatible en los siguientes países

Logotipo de Quick Auto ID

Resultados autónomos; no se requiere la matrícula

1. Cámaras de Daños en la Carrocería

Quick Check Drive® imágenes de vehículos con Cámaras de Daños en la Carrocería

2. Determinar las especificaciones

WinAlign® analiza la marca, el modelo y la generación del vehículo para determinar sus especificaciones

3. Generar resultados de pasa/falla

¡Quick Check Drive® genera resultados autónomos de pasa/falla!

  • Notas
    • Quick AutoID requiere de una suscripción activa a la cámara de daños en la carrocería.

     

    • La tasa de éxito de identificación del vehículo puede variar de acuerdo con las condiciones del sitio.  Una buena iluminación es fundamental para obtener el máximo rendimiento de Quick AutoID.

Quick Auto ID actualmente es compatible con los siguientes equipos originales (OE)

¡Próximamente!

Captura de imagen automática de la carrocería

Evite reclamos de daños falsos al capturar más de 40 imágenes de cada vehículo

Proteja sus operaciones

Su taller puede ahorrar cientos de dólares en informes falsos sobre daños en el vehículo

Revise rápidamente las imágenes con HunterNet®

Las cámaras capturan un promedio de 40 imágenes por vehículo y la interfaz intuitiva muestra la información del vehículo y la fecha de servicio

Genere negocios de reparación de colisiones

Utilice su propio servicio de reparación de colisiones o derive a los clientes a un taller de reparación afiliado.

La interfaz intuitiva de Damage-Cam muestra la información del vehículo y la fecha del servicio. Estándar de almacenamiento de imágenes de 15 días con paquete de almacenamiento de primer nivel de 90 días disponible.
Se aplican cargos de suscripción anual.

  • Obtenga una cotización gratuita o una demostración en sitio
  • Información general y preguntas

 

 

¿Sabía usted que?

Los reclamos falsos por daños pueden lastimar sus ganancias

Las cámaras de daños de carrocería pueden ahorrar miles de dólares al mes en reclamos falsos por daños. No es raro que los clientes se "confundan" sobre cuándo se producen los daños.

Medición automática del dibujo de rodadura de los neumáticos

Genere verdaderos modelos 3D de borde a borde de los neumáticos de sus clientes

Muestre a sus clientes representaciones reales de sus neumáticos

 

  • La muestra de grandes cantidades de datos genera una imagen tridimensional del segmento de prueba de cuatro pulgadas
  • Mide con precisión neumáticos mojados y sucios para maximizar su disponibilidad y las oportunidades
  • Los resultados con códigos de colores muestran rápidamente huellas buenas, mínimos o malas

Calidad del dibujo del neumático

Informar a sus clientes sobre los servicios críticos de sustitución de neumáticos

La medición del desgaste del dibujo de los neumáticos es fundamental para la seguridad proactiva de los neumáticos

 

El borde liso de un neumático afectará la tracción en clima húmedo, lo que producirá distancias de frenado más largas y un manejo defectuoso.

 

  • Cuando un vehículo se mueve, el parche de contacto del neumático se expande para incluir el borde del neumático
  • Si la parte del borde del parche de contacto no tiene dibujo, no puede repeler el agua
  • La mayor parte del desgaste de los bordes ocurre en el borde interno del neumático y es difícil de detectar con los métodos de inspección visual

Cómo se ve afectado el dibujo de los neumáticos en condiciones climáticas húmedas

insp-unmanned-tiretread-new-0mph.jpg

Neumáticos nuevos (10/32")

En reposo

Los nuevas neumáticos muestran un dibujo definido claramente lo que asegura un desplazamiento eficiente en el agua.

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Neumáticos nuevos (10/32")

72 kph

Cualquier neumático en movimiento perderá algo de contacto con la carretera, pero los neumáticos con la banda bien definida mantendrá un mejor contacto.

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Neumáticos nuevos (10/32")

96 kph

A altas velocidades, incluso las llantas con una banda bien definida no podrán desplazar suficientemente el agua. Con el tiempo, solo los lados y la parte posterior del neumático harán contacto con la carretera.

insp-unmanned-tiretread-marg-0mph.jpg

Neumáticos marginales (4/32")

En reposo

Los neumáticos desgastados comienzan a perder la definición del dibujo de rodado, incluso cuando están parados.

insp-unmanned-tiretread-marg-45mph.jpg

Neumáticos marginales (4/32")

72 kph

La eficacia del desplazamiento del agua comienza a reducirse, ya que comienza a acumularse en la parte delantera del neumático.

insp-unmanned-tiretread-marg-60mph.jpg

Neumáticos marginales (4/32")

96 kph

A medida que aumenta la velocidad, el centro del neumático desgastado deja de hacer contacto con la carretera y el control recaerá solo en los lados. Esto hace que los viajes sean peligrosos.

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Neumáticos críticos (2/32")

En reposo

En una profundidad de banda mínima, la definición de banda casi no es visible.

insp-unmanned-tiretread-crit-45mph.jpg

Neumáticos críticos (2/32")

72 kph

Los neumáticos con banda bastante desgastada tienen mucho menos contacto con la carretera y permite que se acumule una cantidad peligrosa de agua en la parte delantera del neumático.

insp-unmanned-tiretread-crit-60mph.jpg

Neumáticos críticos (2/32")

96 kph

Las altas velocidades son especialmente peligrosas en los neumáticos críticos. El agua ya no se puede desplazar correctamente, lo que levanta el neumático de la superficie de la carretera, hidroplaneando sin control.

¿Sabía usted que?

Encuentre la desalineación antes de que lo hagan sus neumáticos

En un estudio de 25,000 vehículos, el 51% de todos los vehículos no tenían desgaste irregular de los neumáticos, pero necesitaban una alineación. Sólo el 10% tenía un desgaste irregular y necesitaba una alineación.

 

 

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  • Información general y preguntas

 

 

Herramientas de venta HunterNet®

Mejore su productividad e ingresos

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  • Capturas del rendimiento diarias automáticas por correo electrónico o mensaje de texto
  • Consulte los cargos por inspección y las oportunidades
  • Mida los números y las conversiones de las alineaciones
  • Mantenga un registro del balanceo y uso de Road Force®
  • Logre grandes metas audaces

Herramientas de seguimiento

Vea sus oportunidades de servicio de manera virtual, en cualquier momento y en cualquier lugar.  

Herramientas de venta

Vea los resultados automáticamente para presentar con su cliente. Infórmeles de los servicios necesarios con fotos y videos.

Lleve las autorizaciones de reparación y las ganancias a un nuevo nivel.

Herramientas de Informe

Mida el rendimiento de la inspección y las oportunidades de servicio de alineación. Vea las tendencias y señale las áreas para mejorar.

 

 

¿Tiene problemas para tomar su decisión?

Estos son algunos consejos

Hemos enumerado algunos puntos a tener en cuenta al elegir el equipo de inspección de vehículos.

 

Véalas aquí

¿Está listo para cada oportunidad de servicio rentable que entra en su taller?

Vea cómo otros han automatizado sus talleres

 

 

 

 

Explorar más

Alineación HawkEye Elite®

Alineaciones de ruedas productivas y rentables

Cuatro cámaras de precisión miden cada rueda con los adaptadores QuickGrip® patentados de Hunter.

Alineación por colisión

Mantenga sus ganancias de reparación por colisiones al proporcionar servicios de alineación internos, lo que les ahorrará tiempo a usted y sus clientes.

Equipo de Innovación

Galardonado

Cientos de características patentadas y exclusivas que comienzan con el equipo de investigación y desarrollo de ingenieros mecánicos, eléctricos y de software.

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