RSC Automotive sur l’équipement pour véhicules lourds de Hunter
« Leur véhicule n’a pas besoin de se rendre chez un concessionaire pour obtenir la même réinitialisation. »
RSC a établi le lien entre les alignements et les étalonnages ADAS et a sélectionné l’équipement Hunter pour cette importante transformation de l’entreprise.
Juan Bonilla, copropriétaire de RSC Automotive à San Clemente, CA, n’a pas hésité à reconnaître que les alignements de roues mènent directement à un travail ADAS rentable. « Nous avons vu le besoin, car nous n’étions pas en mesure de réaliser des alignements précis », puisque l’électronique est maintenant liée à la mécanique, dit-il. « Vous ne pouvez pas faire l’un ou l’autre sans resynchroniser l’ensemble du système. »
À l’origine, Bonilla avait des problèmes d’espace concernant la réalisation des procédures ADAS, mais après un cours de formation Hunter, il a réalisé que de nombreux étalonnages pouvaient être effectués avec un peu de créativité. RSC a choisi l’équipement Hunter pour l’entretien de ce travail croissant sur les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).
L’incidence a été non seulement sur les ventes – « Elles ont augmenté », explique Bonilla – mais aussi sur la capacité à « exploiter un domaine que nous n’avons jamais exploré auparavant ».
Les effets de l’ajout de ce nouveau domaine vont au-delà des aspects financiers. Bonilla dit que les techniciens apprécient le moral qu’apporte un travail sophistiqué, que les clients sont impressionnés et que « nous nous appelons un guichet unique, car nous sommes un guichet unique. »
Hunter continuera à jouer un rôle clé dans l’expansion prévue de RSC dans le bâtiment voisin. Bonilla déclare : « L’équipement Hunter nous donne plus de confiance et place notre nom à un niveau plus élevé. »