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Même conception de pointe, désormais avec de nouvelles options

 
Tour à frein

Tour à frein stationnaire de série BL

Tour stationnaire combiné leader du secteur

Le tour stationnaire de série BL est un tour stationnaire combiné qui apporte vitesse, précision et polyvalence à votre service de freins. La conception unique de ce tour combiné permet à l'opérateur de changer la configuration du tour à frein des disques aux tambours, et vice versa, plus rapidement et plus facilement que jamais. S’appuyant sur la même conception de pointe que notre précédent tour stationnaire, le nouveau tour stationnaire de série BL dispose désormais de nouvelles fonctionnalités en option!

Aperçu des fonctionnalités

  • Nouvelle option de technologie anti-broutage
  • Nouvelle option DigiCal
  • Vitesse de broche réglable
  • Vitesse d’avance réglable

Aperçu des spécifications

  • 6 - 22 pouces.
    Diamètre du rotor
  • 6 - 24 pouces
    Diamètre du tambour
  • 1.5 ch
    Puissance du moteur (en option)
  • 200 lbs
    Poids maximal du mandrin

Tour stationnaire de série BL

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Travaillez dans un espace plus efficace avec un accès facile aux outils et aux adaptateurs

Cintres pour panneau perforé

Rangez les adaptateurs fréquemment utilisés à portée de main.

Projecteurs de travail doubles

Les lampes LED réglables éclairent les deux côtés de la pièce à usiner

Interface tablette

Les messages à l’écran, les animations, les vidéos et Bit Minder augmentent l’efficacité.

Système de confinement de la poussière

Protégez la qualité de l’air grâce à la possibilité de voir la pièce pendant l’usinage.

Contrôle anti-broutage

La vitesse variable de la broche empêche les vibrations qui génèrent le broutage de se déclencher, pour une finition lisse.

Mesure DigiCal

Mesurez instantanément les dimensions du tambour ou du rotor et la profondeur d’usinage.

Grand entonnoir collecteur de copeaux

Empêchez les débris de tomber sur le sol.

Porte-document

Conservez le manuel d’utilisation, les tableaux d’application et les autres documents de référence.

Tiroir de rangement

Rangez les outils et les adaptateurs à portée de main, mais à l’abri de la poussière de frein.

Banc mobile

  • Flexibilité et adaptabilité pour votre atelier
  • Rangement d’adaptateur couvert pour usage intensif
  • Grandes roulettes verrouillables

 

 

Caractéristiques du tour à frein

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Vitesse d’avance réglable

Réglez la vitesse d’avance pour un retrait plus rapide et une finition de surface finale plus lente. Permet aux techniciens de couper les rotors en une seule passe.

Contrôle de vitesse par bouton-poussoir

La fonction Digi-Cal optionnelle utilise le contrôle de vitesse par bouton-poussoir pour mesurer et afficher instantanément les dimensions pour un étalonnage rapide et une plus grande précision

Calibrage en quelques secondes

La procédure d’étalonnage des tambours et des rotors dure quelques secondes, ce qui permet d’éviter l’enlèvement accidentel de l’excès de matériau

Mesurer l’épaisseur du rotor

L’option DigiCal détermine si la pièce doit être jetée avant la découpe.

 

 

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Contrôles à boutons-poussoirs

Changement rapide des vitesses de broche par simple pression sur un bouton

Passage des rotors aux tambours

Le passage des rotors aux tambours prend quelques secondes et est le plus rapide du secteur, ce qui réduit considérablement le temps de configuration

Choix d’outillage de tournage

Livré de série avec angle de coupe positif plus rapide et à vibrations réduites (3 têtes de coupe). Outillage avec angle de coupe négatif plus résistant et avec longue durée de vie disponible (optionnel) (6 têtes de coupe)

Configurations d’entreposage en option

Rangez les adaptateurs fréquemment utilisés à portée de main grâce à l’option d’établi tout acier de grande capacité avec panneau arrière

Écrou auto-alignant optionnel

Accélère la configuration et évite les erreurs de serrage et de montage

 

 

La technologie anti-broutage arrête le broutage avant qu’il ne commence

Logo ACT

Éliminer l’accumulation de vibrations

La technologie anti-broutage fait varier la vitesse de la broche pour empêcher les vibrations induisant du broutage de se déclencher, ce qui permet d’obtenir une finition lisse.

Voir comment ça marche

Vitesse d’oscillation Hunter

Découpe du rotor de frein avec Hunter ACT

La technologie anti-broutage (ACT) fait varier la vitesse de la broche pour empêcher les vibrations induisant du broutage de se déclencher, ce qui permet d’obtenir une finition de surface plus lisse.

tableau illustrant la vitesse d’oscillation du tour à frein

 

Vitesse fixe

rotor de frein coupé avec tour à vitesse fixe

Le broutage peut se produire lors de l’usinage de rotors à une vitesse fixe. C’est similaire à la façon dont un doigt mouillé peut faire chanter un verre cristallin.

tableau illustrant la vitesse fixe du tour à frein

 

La technologie anti-vibrations est disponible en option sur les tours à frein de la série BL.

 

 

NOUVELLE OPTION

Interface tablette avec connectivité HunterNetᴹᴰ

  • Comparer l’épaisseur et le diamètre aux spécifications de l’équipement d’origine
  • Les messages à l’écran et les animations rendent les techniciens plus efficaces
  • Bit Minder suit l’utilisation des bits
  • Vidéos de formation, plusieurs langues et plus encore

 

 

Envoyez un message à votre consultant commercial Hunter local pour recevoir un devis gratuit ou une démonstration de produit.

Ce formulaire de contact est destiné aux demandes légitimes concernant les équipements et les services Hunter. Toute autre utilisation est interdite et sera rejetée. Consultez les Conditions d’utilisation complètes

 

 

Vous avez du mal à vous décider?

Nous avons répertorié quelques aspects à prendre en compte lors du choix d’un tour à freins.

Consultez-les ici

 

 

Votre représentant de service Hunter local peut répondre aux questions, vous aider à utiliser l’équipement et vous fournir une formation sur site. Achetez des pièces de rechange authentiques Hunter en ligne

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Réduisez votre temps d’entretien des rotors

Fournissez une finition de freinage lisse et précise directement sur le véhicule. Le tour à frein monté AutoComp Eliteᴹᴰ de Hunter est une coupe supérieure au reste.

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Votre équipe Hunter locale vous fournira des informations tarifaires et pourra vous fournir des informations supplémentaires sur les accessoires, l’installation, la formation et plus encore

 

 

Caractéristiques

* Certaines spécifications peuvent varier en fonction des configurations de la pièce à usiner ou nécessiter des adaptateurs en option. 

 

 

Galerie

En raison des progrès technologiques continus, les caractéristiques et configurations représentées sur les photos des clients peuvent varier.

 

 

 

 

 

En savoir plus

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Conçu et fabriqué aux États-Unis

 

Chaque système d’alignement, console d’alignement, changeur de pneus, équilibreur, tour à frein et tous les autres composants sont assemblés de manière experte.

 

Service Hunter

Les services de Hunter comptent le plus grand nombre de représentants hautement qualifiés de l’industrie.

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