Hamburger Menu Icon Menu
Search Icon

Podaj swoją lokalizację, aby zapewnić najszybszą i najdokładniejszą obsługę

Stany Zjednoczone i Kanada icon
Stany Zjednoczone i Kanada

Urządzenie do bezdotykowej inspekcji Quick Check® firmy Hunter

Sprawdzanie każdego pojazdu, dostrzeżenie każdego potencjalnego zlecenia.

Skanowanie

każdego pojazdu

Zatrzymanie nie jest konieczne

5x

więcej szans na zlecenie regulacji geometrii

3D

Obraz opony

Pomoc w sprzedaży części zamiennych

Urządzenie do inspekcji bezdotykowej Quick Check® firmy Hunter

 

 

 

 

Zwrot z inwestycji

Identyfikowanie i sprzedaż najbardziej zyskownych usług serwisowych

Kalkulator zwrotu z inwestycji (ROI) obecnie skonfigurowany tylko dla dolara amerykańskiego. 

Zwrot z inwestycji

Wprowadzenie liczby pojazdów na dzień oraz zysków pozwala obliczyć zwrot z inwestycji.

Rotate your screen to landscape.
Wszystkie wartości są zaokrąglane do najbliższej liczby całkowitej
Lokalizacja: ?

Aby uzyskać najlepszą jakość wydruku, korzystaj z przeglądarki Chrome

Dodatkowy zysk dzienny
Zwrot roczny
Inwestycja w sprzęt
$
Zwrot z inwestycji
miesiące!

Wykres zysków z inspekcji bezdotykowej

  • Aby uzyskać dodatkowe zlecenia regulacji geometrii, wymagany jest zwykle jeden system pomiaru i regulacji geometrii kół na 50 przyjmowanych samochodów.
  • Warto sprawdzić przepisy podatkowe. W wielu przypadkach cała cena zakupu sprzętu może zostać odliczona od podatku.
  • Prace fundamentowe wymagane w ramach montażu systemu QuickTread® zostały uwzględnione w powyższej kwocie inwestycji.
  • Obliczenie zwrotu z inwestycji: (inwestycja w sprzęt) / (liczba samochodów na dzień x wskaźnik wyników negatywnych x wskaźnik akceptacji x typowy zysk x 5,5 dnia w tygodniu x 4 tygodnie w miesiącu)

Kontakt w sprawie cen lub prezentacji

 

 

Nie trać z oczu ukrytych możliwości pomiaru i regulacji geometrii kół

Wyłącznie na podstawie zużycia opon nie można przewidzieć ustawienia geometrii kół

W badaniu 100 000 pojazdów nieregularne zużycie opon występuje zaledwie w 13% przypadków. Wyciągając wnioski nt. geometrii kół jedynie na podstawie sprawdzenia samego zużycia opon, traci się mnóstwo okazji wykrycia pojazdów z nieprawidłową geometrią kół, ale wykazujących regularne zużycie opon.

Quick Check® Drive sprawdza geometrię kół w każdym pojeździe.

tire wear cannot identify wheel misalignment

 

 

Jeśli nie sprawdzasz kąta pochylenia koła (PK), tracisz zyskowne usługi

W przeciwieństwie do Quick Check Drive® wiele systemów nie mierzy kąta pochylenia koła. Pojazdy, w których korekty wymaga tylko kąt pochylenia koła, prawdopodobnie przejdą pomyślnie kontrolę w innych systemach — tak powstanie luka, przez którą uciekną możliwości i zyski.

Quick Check Drive® sprawdza kąt pochylenia koła w każdym pojeździe.

percentage of vehicles with only camber misalignment

  • Uzyskaj bezpłatną ofertę lub zamów demonstrację na miejscu
  • Informacje ogólne i pytania

 

Ten formularz kontaktowy jest przeznaczony wyłącznie do zapytań dotyczących sprzętu i usług firmy Hunter.  Używanie go w innych celach jest zabronione; korespondencja nie na temat będzie odrzucana. Patrz Pełne warunki użytkowania

 

 

 

Czy wiesz, że?

Nieprawidłowa geometria ustawienia kół jest główną przyczyną zużycia opon.

Niewłaściwe wartości zbieżności całkowitej oraz kąta PK mogą powodować nierównomierne zużycie opon. Wczesne skorygowanie geometrii ustawienia kół pojazdu pozwala zaoszczędzić opony.

 

Dowiedz się więcej i wypełnij quiz!

 

 

Automatyczne wyniki

Pełna przejrzystość działań dzięki wynikom wyświetlanym na tablicy Flightboard™.

Wyniki widoczne dla wszystkich

Wyniki są automatycznie wyświetlane w poczekalni lub w obszarze serwisowym.

Więcej niż papierowe wydruki wyników

Cyfrowa prezentacja pozwala przekazać informacje klientowi, zanim zostaną one omówione z serwisantem lub koordynatorem serwisu.

Wyniki wyświetlane na tablicy cyfrowej Flightboard marki Hunter zapewniają klientom dostęp do wszystkich informacji.

 

 

Czy wiesz, że?

Zużycie opon nie jest tożsame z nieprawidłową geometrią.

Choć nieprawidłowa geometria może powodować nieregularne zużycie opon, to jednak samo ich zużycie jest słabym wskaźnikiem nieprawidłowej geometrii.

Innowacje technologiczne

Opatentowana autonomiczna technologia w wydajnych, kompaktowych urządzeniach

Lexus driving through Hunter Quick Check Drive
+
Kamery o wysokiej rozdzielczości

Automatyczna identyfikacja pojazdów na podstawie zapisanych tablic rejestracyjnych. Zestaw ponad 40 zdjęć całego pojazdu pozwala zapobiec fałszywym reklamacjom szkód (opcjonalnie).

+
Dokładne wyniki pomiaru geometrii

Kamery i czujniki laserowe sprawdzają kąt PK oraz zbieżność całkowitą, wykonując 16 pomiarów na koło. Uzyskane wyniki są powtarzalne.

+
Pełna gotowość do pracy

Skanowanie możliwe jest co 3–5 sekund, a aktywowane jest tylko wtedy, gdy obecny jest pojazd.

+
Rozszerzona obsługa producentów samochodów

Dzięki bezkonkurencyjnej bazie danych technicznych producentów pozytywne/negatywne wyniki przeglądu są dokładniejsze, co pozwala oszczędzić czas i uniknąć reklamacji.

+
Automatyczny pomiar głębokości i stanu bieżnika opony

Skanowanie każdej opony na całej szerokości pozwala uzyskać dokładne modele 3D, co ułatwia przekonanie do konieczności wymiany.

 

 

Szeroka obsługa producentów

Własna baza danych regulacyjnych pojazdów większości producentów

Opatentowana przez firmę Hunter technologia Quick Check Drive to jedyny bezdotykowy system pomiaru geometrii o sprawdzonej dokładności i niezawodności, co przełożyło się na ponad 20 atestów producentów oryginalnego wyposażenia.

Automatyczna identyfikacja pojazdu

Szybka identyfikacja pojazdów dzięki wbudowanym automatycznym kamerom

Logo Quick Plate

Program odczytujący tablice rejestracyjne łączy się z bazą danych VIN w celu identyfikacji marki, typu i modelu samochodu.

1. Zapisywanie obrazów tablic rejestracyjnych

System Quick Check Drive® automatycznie rejestruje tablice rejestracyjne.

2. Wyszukiwanie danych technicznych

Funkcja QuickPlate™ wykorzystuje tablicę rejestracyjną do automatycznego uzyskiwania danych technicznych.

3. Weryfikacja wyników jako pozytywne/negatywne

System Quick Check Drive® generuje autonomicznie wyniki pozytywne/negatywne!

System QuickPlate™ jest obsługiwany w poniższych krajach

Logo systemu Quick Auto ID

Autonomiczne pozyskiwanie danych – nie jest wymaga tablica rejestracyjna

1. Kamery rejestrujące uszkodzenia nadwozia (BDC)

System Quick Check Drive® wykorzystuje kamery rejestrujące uszkodzenia nadwozia.

2. Ustalenie danych technicznych

System WinAlign® sprawdza markę, model i generację pojazdu w celu ustalenia danych technicznych.

3. Weryfikacja wyników jako pozytywne/negatywne

System Quick Check Drive® generuje autonomicznie wyniki pozytywne/negatywne!

  • Uwagi
    • System Quick AutoID wymaga aktywnej subskrypcji usługi kamer do rejestrowania uszkodzeń karoserii (BDC).

     

    • Skuteczność identyfikacji pojazdu może zależeć od warunków panujących w obiekcie. Dobre oświetlenie ma kluczowe znaczenie dla maksymalnej wydajności systemu Quick AutoID.

System Quick Auto ID obsługuje obecnie poniższych producentów

Już wkrótce

Automatyczne rejestrowanie zdjęć nadwozia

Rejestrując ponad 40 obrazów każdego pojazdu, można uniknąć kosztów fałszywych reklamacji.

Zabezpieczenie operacji

Możliwość uniknięcia odszkodowań wartości wielu tysięcy złotych z tytułu fałszywych reklamacji uszkodzeń pojazdów.

Szybkie przeglądanie obrazów na platformie HunterNet®

Kamery rejestrują średnio 40 obrazów na pojazd, a intuicyjny interfejs wyświetla informacje o pojazdach wraz z datą serwisowania.

Generowanie zleceń napraw powypadkowych

Istnieje możliwość samodzielnego świadczenia usług napraw powypadkowych lub skierowania klienta do współpracującego warsztatu.

Intuicyjny interfejs kamery rejestrującej uszkodzenia nadwozia wyświetla informacje o pojeździe oraz datę serwisu. Standardowo obrazy przechowywane są przez 15 dni z dostępnym pakietem premium umożliwiającym przechowywanie przez 90 dni.
Obowiązują roczne opłaty abonamentowe.

  • Uzyskaj bezpłatną ofertę lub zamów demonstrację na miejscu
  • Informacje ogólne i pytania

 

Ten formularz kontaktowy jest przeznaczony wyłącznie do zapytań dotyczących sprzętu i usług firmy Hunter.  Używanie go w innych celach jest zabronione; korespondencja nie na temat będzie odrzucana. Patrz Pełne warunki użytkowania

 

 

 

Czy wiesz, że?

Fałszywe reklamacje uszkodzeń mogą zaszkodzić Twoim zyskom.

Kamery rejestrujące uszkodzenia nadwozia pozwalają zaoszczędzić tysiące złotych miesięcznie poprzez wyeliminowanie fałszywych reklamacji uszkodzeń. Nierzadko się zdarza, że klienci „mylą się” co do okoliczności powstania uszkodzenia.

Automatyczny pomiar głębokości i stanu bieżnika opony

Generowanie doskonale odwzorowanych modeli 3D całej szerokości opon w pojazdach klientów

Pokaż klientom obraz lub wydruk z rzeczywistym stanem ich opon

 

  • Generowanie trójwymiarowego obrazu czterocalowego wycinka testowego na podstawie dużej próbki danych
  • Precyzyjny pomiar mokrych i brudnych opon w celu optymalizacji czasu i możliwości
  • Oznaczanie wyników kolorami pozwalające na szybką identyfikację prawidłowego, granicznego lub niedopuszczalnego stanu bieżnika

Jakość bieżnika opony

Poinformuj klientów o usługach wymiany opon o zużyciu krytycznym

Pomiar zużycia krawędzi bieżnika opony ma kluczowe znaczenie dla proaktywnego bezpieczeństwa opony.

 

Wytarta krawędź opony osłabia przyczepność na mokrej nawierzchni, co oznacza także wydłużenie drogi hamowania.

 

  • Gdy pojazd porusza się, powierzchnia kontaktu rozszerza się także na krawędź opony.
  • Jeśli krawędź opony jest pozbawiona bieżnika, woda nie może być odprowadzona.
  • Większa część zużycia krawędzi występuje od wewnętrznej strony i jest trudna do wykrycia przy wykorzystaniu metod kontroli wzrokowej.

Jaki wpływ na skuteczność bieżnika opony ma mokra nawierzchnia drogi?

insp-unmanned-tiretread-new-0mph.jpg

Opony nowe (7,9 mm)

0 km/h

Nowe opony mają dobrze przylegający bieżnik, co zapewnia efektywne odprowadzanie wody.

insp-unmanned-tiretread-new-45mph.jpg

Opony nowe (7,9 mm)

75 km/h

Każda opona traci w ruchu kontakt z nawierzchnią, ale opony o dobrze przylegającym bieżniku tracą kontakt w mniejszym stopniu.

insp-unmanned-tiretread-new-60mph.jpg

Opony nowe (7,9 mm)

100 km/h

Przy dużych prędkościach nawet opony o dobrze przylegającym bieżniku nie są w stanie odpowiednio odprowadzać wody. Na ostatnim etapie tylko boki i tył opony będą miały kontakt z nawierzchnią jezdni.

insp-unmanned-tiretread-marg-0mph.jpg

Opony o zużyciu granicznym (3,2 mm)

0 km/h

W przypadku zużycia opony następuje pogorszenie odcisku bieżnika nawet podczas postoju.

insp-unmanned-tiretread-marg-45mph.jpg

Opony o zużyciu granicznym (3,2 mm)

75 km/h

Wydajność usuwania wody zaczyna się pogarszać wraz z jej nagromadzeniem w przedniej części opony.

insp-unmanned-tiretread-marg-60mph.jpg

Opony o zużyciu granicznym (3,2 mm)

100 km/h

Wraz ze wzrostem prędkości środek zużytej opony ma coraz mniejszy kontakt z nawierzchnią jezdni aż do momentu, w którym kontakt zachowują jedynie boki. Jazda w takich warunkach jest niebezpieczna.

insp-unmanned-tiretread-crit-0mph.jpg

Opony o zużyciu krytycznym (1,6 mm)

0 km/h

Przy minimalnej głębokości bieżnika jego odcisk jest ledwie widoczny.

insp-unmanned-tiretread-crit-45mph.jpg

Opony o zużyciu krytycznym (1,6 mm)

75 km/h

Opony o silnie zużytym bieżniku mają znacznie gorszy kontakt z nawierzchnią i mogą powodować nagromadzenie niebezpiecznej ilości wody z przodu opony.

insp-unmanned-tiretread-crit-60mph.jpg

Opony o zużyciu krytycznym (1,6 mm)

100 km/h

Wysokie prędkości są szczególnie niebezpieczne w przypadku opon o zużyciu krytycznym. Woda nie może już być należycie odprowadzana, co powoduje unoszenie koła ponad powierzchnię jezdni i utratę kontroli związaną z akwaplaningiem.

Czy wiesz, że?

Ważne jest wychwytywanie zaburzeń geometrii, zanim spowodują one uszkodzenie opon.

W badaniu przeprowadzonym na 25000 pojazdach w 51% przypadków nie doszło do nieregularnego zużycia opon, ale wymagane było skorygowanie geometrii. Tylko w 10% przypadków nieregularne zużycie opon wymagało ustawienia geometrii.

 

 

  • Uzyskaj bezpłatną ofertę lub zamów demonstrację na miejscu
  • Informacje ogólne i pytania

 

Ten formularz kontaktowy jest przeznaczony wyłącznie do zapytań dotyczących sprzętu i usług firmy Hunter.  Używanie go w innych celach jest zabronione; korespondencja nie na temat będzie odrzucana. Patrz Pełne warunki użytkowania

 

 

 

Narzędzia sprzedażowe platformy HunterNet®

Większa produktywność i większe przychody

Automatyczne codzienne raporty


  • Automatyczne codzienne raporty statystyczne o efektywności w e-mailach lub SMS-ach
  • Przeglądaj wskaźniki skuteczności kontroli geometrii i szanse na usługę regulacji
  • Monitoruj liczbę kontroli geometrii i współczynniki konwersji na usługę
  • Monitoruj wykorzystanie wyważarek i modułu Road Force®
  • Sięgaj po wielkie, śmiałe cele

Narzędzia do śledzenia

Przeglądanie potencjalnych zleceń serwisowych z dowolnego miejsca i o każdej porze.  

Narzędzia sprzedaży

Automatyczne wyświetlanie wyników w celu przedstawienia ich klientowi. Informowanie klientów o wymaganych pracach serwisowych z wykorzystaniem zdjęć i filmów.

Więcej zatwierdzonych zleceń naprawy to większe przychody.

Narzędzia do raportowania

Związek wyników diagnostyki i potencjalnych zleceń regulacji geometrii Przegląd trendów oraz wskazanie obszarów wymagających poprawy.

 

 

Masz trudności z podjęciem decyzji?

Oto kilka wskazówek.

Wymieniliśmy kilka kwestii, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze urządzenia do inspekcji bezdotykowej.

 

Zapoznaj się z nimi tutaj

Czy chcesz wykorzystać każdą wizytę w warsztacie do sprzedaży usługi serwisowej?

Zobacz, jak inni zautomatyzowali swoje warsztaty

 

 

 

 

Dowiedz się więcej

System pomiaru geometrii kół HawkEye Elite®

Wydajne i rentowne pomiary geometrii kół

Cztery precyzyjne kamery mierzą ustawienie każdego koła za pomocą opatentowanych uchwytów QuickGrip® marki Hunter.

Powypadkowy pomiar i regulacja geometrii kół

Zwiększ zyski z napraw powypadkowych, świadcząc we własnym zakresie usługi pomiaru i regulacji geometrii kół – oszczędzaj czas swój i swoich klientów.

Innowacyjny zespół

Wyróżnienia i nagrody

Setki opatentowanych i unikalnych funkcji mają swój początek w zespole badawczo-rozwojowym skupiającym inżynierów mechaników i elektryków oraz programistów.

W celu zapewnienia jak najlepszego wrażenie z użytkowania, ta strona korzysta z plików cookie. Kontynuując korzystanie z tej witryny internetowej, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie.
Aby uzyskać informacje na temat plików cookie i sposobu ich używania, zapoznaj się z polityką prywatności i warunkami użytkowania.